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石油裂化管的制造过程

发表时间:2020-07-23 15:13:15

  石油裂化管是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的装置。现代汽车上常用的发动机是往复活塞式汽油或柴油内燃机,它一般包括曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。底盘盘是汽车的基体,接受来自发动机的动力。它主要包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分。车身车身是驾驶员工作的场所,同时也是装载乘客和货物的部件。根据结构不同分为承载式车身和非承载式车身。电气与电子设备电气与电子设备主要包括电源组、发动机点火设备、发动机启动设备、导航系统、电子防抱死制动系统,等等。汽车制造过程汽车是一种复杂的机电产品,制造过程十分复杂。汽车的制造过程是指将原材料转变为汽车产品的整个生产过程。

  石油裂化管的制造过程包括零件毛坯的制造、机械加工、热处理、装配等。这些过程是汽车生产中的中心环节,除上述生产过程外,还包括保证生产过程能正常进行所必需的其他一些辅助生产过程,例如生产过程中的运输、储存、保管,投产前的技术准备、生产准备、产品的销售及售后服务等。汽车的制造过程涉及多个行业,如机械制造行业、玻璃制造行业及橡胶塑料制品行业、电子电器行业、化学化工行业等。在社会化大生产中,一个汽车企业或公司是不可能承担全部汽车零部件的生产的。汽车企业一般只完成汽车主要零件或部件的生产,如发动机、变速器、驱动桥、转向机构、车架、车身等的主要零件制造和总成的装配,其余零部件或附件则由其他专业厂家协作生产。在汽车制造企业内部,按产品专门化和工艺专业化的原则,设置铸造、锻造、热处理、发动机、变速器或传动器、驱动轿、转向器等车间它们专门制造不同车型的多种零件或总成,以利于保证制品的制造质量和降低制造成本等。汽车行业是一个行业关联性强、技术密集、资金密集的产业,汽车行业的发展能带动其他行业的发展。

  石油裂化管制造体系的构成在生产过程中,直接改变生产对象的形状、尺寸、表面之间的相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程,称为工艺过程。汽车制造的工艺过程包括毛坯(铸件、锻件等)制造工艺过程、热处理工艺过程、机械加工工艺过程、装配工艺过程等。将原材料通过铸造或锻造方法制造成铸件或锻件,称为铸造或锻造工艺过程,统称为毛坯制造工艺过程在机床设备上利用切削刀具,将毛坯或工件加工成零件的过程,称为机械加工工艺过程。


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