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什么是石油裂化管的互补资源

发表时间：2020-09-04 17:29:28

　　而作为互补资源方对大项目和品牌主体资源的沟通，必须找到自己的定位，才能完成与主体资源的沟通，使本身资源与主体资源同步增长，并完成本身的核心资源建设3）品牌资源与拥趸（Fans）资源对融资沟通的作用（1）品牌资源的对外融资沟通，以品牌资源为引。以麦当劳为例，石油裂化管在于世界各地的加盟店使其迅速扩张。以中国为例，每个申请加盟的分店，首要条件是缴纳500万元人民币的开店费用，而且，预开店必须按麦当劳的VS和BS完成分店的建设，而麦当劳不花一分钱，令加盟者遵守其MI去运作。作为加盟者，首要考虑的是这500万元的回收期与利润分析。因此，加盟者自然把选址与开拓市场作为己任。然而，加盟者的周转资金来源不能完全靠自筹，在资源沟通中必然考虑其借助品牌的融资沟通能力。（2）融资沟通是相互作用的，分项目对主体项目融资沟通有正反两个方面的作用。

　　以房地产项目为例：作为项目主体资源的开发商，为了资源沟通方便，一般采用“嫡系”建筑工程承包队。因为目前中国的房地产开发商大部分是工程承包户出身，建筑工程队往往是直接掌控或变相掌控的家族企业成员。采取这种资源沟通对象出于三个理想的考虑：一是可靠与信任；二是肥水不流外人田，把施工利润留给自己；三是资源沟通无障碍，一旦总体项目资金周转有问题，可以拖欠自己人。根据笔者参与管理顾问所经历的情况分析，这种无须向外界石油裂化管的资源沟通的结果是负面的。例如，某开发商在福建等地开发颇具规模的“华侨城”。派去了“嫡系”建筑队，而没有釆用可以融资沟通的“带资”建筑工程队。由于人生地不熟，连材料赊账的门儿都没有。想得到工程进展捷报，传来的全是催款的报告。对于资金运作项目，时间就是金钱，该项目一直处于“救火”的状态，撤换几任项目总监后仍以失败告终。

　　资源沟通的目的是调动可沟通的资源，在石油裂化管的资源沟通时代，资源互补与资源竞争形成交互资源市场经济。筑路的融资沟通方式，通常采用OTT，即给承建商一个回收成本与获得利益的年限。视收益分析，一般在15年至30年之间。路未建成之前，如何正确估算车流量与经济效益，这就要设定资源条件。所以，筑路项目首先是与当地政府、银行、交通部门等多方面的资源沟通。以当地政府担保贷款，是必须沟通的要点。既然修路是政府提出的，就必然有经济规划。路桥建好了，但预期经营期内还不起贷款，证明原经济规划失败车流与交通布局关系重大，洛溪桥成为广州堵车的知名“要塞”，也是交通规划失算。相隔仅三公里的华南快速干线，虽然收费高，但效益相差甚远。