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石油裂化管中荷载位移曲线

发表时间：2021-06-26 10:57:52 来源：文章来自网络，如有侵权，请联系删除。

　　Papadrakakis采用两个向量迭代法了结构屈曲后阶段的荷载一位移性能。Mek和Tanm采用弧长法研究了结构的荷载-位移反应曲线。计算中假定结构6个边节点均为滑动铰支座。沈世钊也利用自编程序对该结构进行了计算，其中每个杆件取为4个计算单元。从图4-21（a）和石油裂化管中荷载位移曲线对比可以看到，作者的计算结果与有关文献的数值结果非常接近结构形状4-22所示。Papadrakakis！用两个向量选代法研究了该结构作为桁架体系的荷载位移性能。Mek和Tm用弧长法进一步研究了该结构作为刚架体系的受力性能。沈世钊也利用自编程序对该结构进行了计算。结构荷载位移曲线4-23（a）所示，其中曲线a，曲线b是该结构作为刚架的计算情况，曲线c是作为桁架的计算情况。从图4-23（a）和（b）中荷载位移曲线对比可以看到，作者的计算结果与有关文献的数值结果比较接近。本章选取对节点刚度具有较大性的三类钢管结构为对象。

　　系统研究了相贯节点非刚性性能对结构整体行为的影响效应，得到以下主要结论（1）以结构变形为标准，通过对简化子结构模型的理论推导，提出了空腹格构梁结构中相贯节点的刚度判定准则。该准则建立在刚接与半刚接的分界基础上，同样适用于采用其他截面形式的空腹格构梁结构。（2）针对Warren型钢管格构梁结构的特点将表征其相贯节点非刚性性能的单元植入结构整体静力分析数值程序中，通过与板壳有限元分析结果的校验表明该方法能反映节点性能对结构整体行为的影响（3）采用上述程序对Warren型钢管格构梁的算例分析，表明采用铰接节点假定确定杆件轴力具有足够的度；相贯节点的刚度尤其是轴向刚度对杆件的弯矩大小及分布影响较大；采用铰接节点假定计算得到的该类结构整体挠度可能小于实际结构的挠度。

　　次应力的影响与杆件轴力的分布有关。石油裂化管针对单层肋环形球面网壳的特点建立了表征相贯节点非刚性性能的单元，并引入结构非线性分析软件，通过计算，表明节点弯曲刚度对结构整体稳定性的影响很大，而节点轴向刚度对结构整体稳定性几乎无影响；节点弯曲刚度比和径向杆件跨高比是影响结构稳定承载力的关键因素（5）相贯节点非刚性性能对整体结构的影响效应应当引起工程设计人员的足够重视。在钢桁架结构的设计中，结构的整体稳定性至关重要，严格来说应采用考虑几何与材料双重非线性的整体方法进行分析。但从设计的实用便捷角度出发目前通行的做法是单根构件设计法，即把桁架的弦杆和腹杆作为单独构件进行稳定验算。